Ceuta y su Puerto:
Su
estratégica ubicación al sur del estrecho de Gibraltar le convierte en una
de las principales opciones para el bunkering en el mediterráneo. El
avituallamiento en general y en especial el de combustibles constituye una
parte importante de la actividad del puerto de Ceuta.
La ciudad, con casi 90.000 habitantes,
posee un fuerte carácter cosmopolita y abierto. Las importantes obras
realizadas en los últimos años, para el ocio y recreo de sus ciudadanos, son
un bello escaparate abierto al turismo y que poco a poco se va consolidando
como oferta turística.
La península predominada por el monte Hacho penetra en el mediterráneo
abrigando la bahía en la que se asienta su puerto.
El Puerto de Ceuta esta formado básicamente por dos espigones confrontados que constituyen los
muelles de Levante y Poniente.
Petrolífera Ducar, S.L. posee dos parques
de almacenamiento. El más antiguo, Ducar I, data del año 1957 y tiene una
red de tuberías constituida por cuatro líneas de 900 metros cada una, que
fueron renovadas en su totalidad en el año 2005, y que sirven para
transportar combustible a y desde el muelle de Levante.
El parque de
almacenamiento Ducar II, en la explanada del muelle de Poniente, data de
1986 y sus tres líneas permiten las operaciones desde y hasta el muelle de
Poniente.
En la imagen superior, haciendo 'clic' en la misma, se puede
apreciar la ubicación de las instalaciones así como la red de tuberías y
puntos de toma.
Características técnicas del Puerto
Condiciones Generales:
Situación: Longitud 5º18' W, Latitud 35º53' N
Régimen de vientos: Reinante E. Dominante SW.
Mareas: Máxima
carrera de marea 1,4 m.
Entrada: Orientación N, Ancho 300 m.,
Calado 17,7 m.
Muelles y Atraques: (Con red de tuberías
de Ducar)
Longitud Calado máximo
Alineaciones
Muelle de Poniente
1.500 m.
10,2 m.
4
Muelle de Levante
500 m.
9,5 m.
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